Радиосвязь


Перейти к содержанию

Главное меню:


Пилот-тон

Таблица CTCSS кодов

Пилот-тон

Метод управления доступом в системах радиосвязи, основанный на присутствии в полезном сигнале непрерывных звуковых тонов определенной частоты, фильтруемых в приёмнике вне частотного диапазона модуляции на частотах ниже 300 Гц. Разработан компаниейMotorolaв начале 1950 г. и назывался(Private Line).Впоследствии был скопирован другими производителями и появился под другими брендами: GE / Ericsson - CG (Channel Guard), Kenwood как QT (Quiet Talk),- QC (Quiet Call),- QC (Quiet Channel),CG (Call Guard) и др. Вконце 1960-х годов институт(Electronic Industries Alliance, до 1997Industries Association)стандартизировал коды в документе RS-220 под общим наименованием - CTCSS (Continuous Tone Coded Squelch System).

При использовании тонального шумоподавителя полезный сигнал в радиоканале может быть услышан только теми радио у которых на приёмнике стоит пилот-тон, идентичный тону передающей радиостанции. Таким образом можно организовать групповой и индивидуальный радиообмен различных пользователей на одной частоте, причём пользователи с различными пилот-тонами не будут слышать друг друга. Но это не означает возможности одновременного разговора радиоабонентов с различными пилот-тонами. При одновременном выходе в эфир таких пользователей произойдёт интерференция, делающая невозможным радиообмен. Для борьбы с такими коллизиями в радиостанциях предусмотрен ряд функций. Такие как "Запрет на передачу при занятом канале" (Busy channel lockout), "Предварительное прослушивание эфира стандартное и принудительное" (Monitor, Forced monitor).

Технически может быть использовано до 64 кодов в частотном диапазоне от 30 до 300 Гц:

На практике всё немного сложнее. Особенность декодирования тона заключается в том, что чем ниже частота, тем длительнее декодирование - примерно от 120 до 220 мс. С другой стороны чем ближе тон к частоте 300 Гц - тем более он подвержен влиянию интерференции со стороны аудиотракта. Таким образом оптимальными кодами CTCSS можно считать частоты от 127,3 до 162,2 Гц, однако в связи с небольшим числом таких частот, общее число кодов, используемых в профессиональном радио составляет 30-40 частот. Код 150,0 Гц - зарезервирован за Министерством обороны США.

Примерное соответствие кодов CTCSS/PL:

В связи с такими различиями в трактовке кодов CTCSS производителями, при программировании радиостанций различных брендов необходимо обращать внимание именно на частоту пилот-тона в Герцах, а не на его номер или обозначение.
При использовании нескольких пилот-тонов на одном радиоканале нежелательно использование соседних частот, например 74,4 и 77 Гц, так как электронные компоненты приёмников, имея определённые допуски характеристик, или вследствие естественного старения, могут приводить к ошибочному декодированию и пропускать обрывки разговоров соседних групп.
Кроме того, при соседстве с цифровыми системами шумоподавления DCS (DPL) нежелательно использование тонов 131,8 и 136,5 Гц т.к. частота дискретизации передаваемого субсигнала - 134,4 бит/с, что также может приводить к срыву работы декодера CTCSS.
Использование пилот-тонов привело к характерному щелчку по окончании разговора, т.к. декодеру CTCSS требовалось несколько миллисекунд на отключение и в динамик проходил "белый шум". Для борьбы с этим явлением применяется поворот фазы пилот-тона в конце передачи (Revers burst):

К недостаткам кодов CTCSS можно отнести прежде всего ограниченность адресного пространства, повышенные требования к стабильности частот на передающей стороне и селективности декодера на приёмной. Безусловное достоинство - отсутствие необходимости предварительного набора и посылки, возможность надёжного контроля качества канала в течение сеанса связи.
Дальнейшим развитием кодирование шумоподавителя стала разработка компаниейMotorolaцифровых кодов DPL (Digital Privat Line), по классификации EIA - CDCSS (Continuous Digital Coded Squelch System) или DCS (Digital Coded Squelch). В отличие от тонального кода, в цифровом - непрерывно передаётся 23 битный поток последовательностей со скоростью 134,4 бит/с.

Пример последовательности с номером 114.

Скорость передачи выбрана таким образом, что её спектр находится ниже спектра обработки речи. Есть определённая проблема, вызванная перекрытием спектра DCS и сигнала генератора, управляемого напряжением синтезатора частоты (ГУН), что приводит к искажению формы сигнала DCS. По этой причине в систему включаются последовательности, имеющие сбалансированную структуру, т.е. количество нулей приблизительно равно количеству единиц, что позволяет минимизировать искажения сигнала.

Всего доступно 104 кода из которых 20 (ввиду возможных коллизий) использовать нежелательно (отмечено красным):

Использование кодов DCS значительно расширило возможности крупных конвенциональных систем, обеспечило более стабильную работу оборудования т.к. время декодирования уже не зависило от номера кода. Кроме того цифровые посылки не требовали систем поворота фазы в конце передачи, т.к. отпускание РТТ выдавало в конце кода посылку "закрыть шумоподавитель". Однако время декодирования последовательности DCS немного выше (примерно 180 мс) т.к. система коррекции ошибок подразумевает получение 23-битного слова для открытия шумоподавителя свободного от ошибок. Также это критично в зонах неуверенного приёма. Хотя в целом разница качестве работы систем СTCSS/DCS незначительна.
Использование кодированного шумоподавления требует более высокой квалификации как технического персонала, так и пользователей. Связано это со способностью пилот-тонов маскировать помехи в радиоканале.
Именно маскировать, а не убирать!Прерывистая природа помех не позволяет пользователям определить их наличие, что приводит к ухудшению радиопокрытия и потере сообщений. Современное оборудование позволяет применять ряд программно-технических мер для борьбы с помехами и быстрой реакции на возникающие проблемы.
Существует достаточно большое количество контроллеров базовых станций, позволяющего значительно расширить возможности конвенциональных полудуплексных радиосетей:
Zetron ZR310 - мультитоновый контроллер для "проброса" пилот-тонов через ретранслятор для организации независимых групп.
Zetron ZR320, M37 - позволяет, присваивая каждому пользователю свой пилот-тон, организовывать телефонный интерконнект.
Zetron M38, CSI TP154/TP154Plus "продвинутые" мультитоновые контроллеры позволяющие дистанционно включать/отключать группы пользователей, осуществлять телефонный интерконнект.


Все современные репитеры -Vertex StandardVXR-7000, VXR-9000,IcomIC-FR3000/4000, IC-FR5000/6000 имеют встроенные мультитоновые панели.

Яндекс.Метрика

О сайте | Связные Новости | Страницы истории | ЛикБез | Применение радиосвязи | Антенные устройства | Радиокабель | Радиочастотные разъёмы | Алфавит, 10-код и Q-код | КВ Диапазон | CB Диапазон | CB Радиостанции | УКВ Диапазон | LPD PMR Радиостанции | Сравнение диапазонов CB, LPD и PMR | Радиостанции Vertex и Yaesu | Радиостанции | Схемы радиостанций | Радиостанции KENWOOD | MotoTRBO | Источники Питания | Аккумуляторы радиостанций | Таблица CTCSS кодов | Правила продажи и регистрации радиостанций | Эхолинк | Справочная информация | Справочная информация по СКС | On-Line | Лицензионный софт | Полезные ссылки | Интернет-Магазин | Интернет-Магазин Гаджетов | Добавить статью на сайт | Юмор | Карта сайта


Назад к содержанию | Назад к главному меню